Diesellok der Baureihe 218
Sie ist eine Baureihe vierachsiger Diesellokomotiven. Über viele Jahre hinweg war sie die häufigste und wichtigste Vertreterin der westdeutschen Streckendiesellokomotiven. Sie ist heute noch auf nicht elektrifizierten Strecken sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr anzutreffen. Quelle: Wikipedia
Die 218 hat einen großen Standort, pardon Betriebswerk im Allgäu, in Kempten. Beim Tag der offenen Tür gabs Einblick in die heiligen Hallen.
Es ist nicht verwunderlich, dass hier ein wichtiger Standort ist. Kunststück, sind doch viele Strecken im Allgäu nicht elektrifiziert. IC-Strecken aus Hamburg und Dortmund führten lokbespannte Züge bis nach Oberstdorf.
Aus und vorbei war zu lesen. Die lokbespannten IC – Züge von und nach Oberstdorf werden Geschichte. Der IC 2084 wurde in Augsburg geflügelt (mit dem Teil aus Berchtesgaden zusammengeführt) und fuhr nach Hamburg. Die langjährig verkehrende Intercity-Verbindung wurde im Oktober 2025 eingestellt. Jetzt sind die Fotos historisch.
Der IC 2012 von bzw. nach Dortmund verkehrt nach wie vor. Hier Fotos vom Februar 2026. Abfahrtbereit auf Gleis 5 mit Steuerwagen voraus und zwei 218er hinten !! Bis nach Immenstadt, denn dort muß die Richtung (nach Kempten) gewechselt werden.
Einige Aufnahmen vom Juni 2025 aus dem Bahnhof Oberstdorf. Der Mittelbahnsteig Gleis 4 und 5 wird umgebaut. Deshalb stehen die beiden IC´s auf 2 links (IC 2084 nach Hamburg) und 3 rechts (IC 2012 nach Dortmund). Dieser Bahnsteig ist eigentlich zu kurz und zu schmal. Aber es geht.
Und in einer anderen Zusammenstellung einige Tage vorher.
Die 218 415 mit ihrer Schwester in Doppeltraktion auf Gleis 3
Im Besitz der RP stand im Mai 2024 die Lok 218 376 vor einen leeren Bauzug
Auch im Mai 2023 aus einen fahrenden Zug die beiden 218 im Gleisvorfeld des Frankfurt Hauptbahnhofs fotografiert. 218 831 und 218 833 sind Schlepploks, die für „Notfälle“ (wenn Züge liegengeblieben sind) vorgehalten werden. Sie haben sogar eine Kupplung für ICE´s
Im März 2024 stehen IC 2084 nach Hamburg und IC 2012 nach Dortmund abfahrbereit auf Gleis 4 und 5
Am 17.Juli 2022 stehen IC 2012 nach Bochum auf Gleis 5 (ganz rechts) und daneben auf 4 der IC 2082 nach Hannover ausfahrtbereit.
